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老孙汽车减震器异响论坛的博客

 
 
 

日志

 
 
关于我

用10年时间终于自己破解汽车减振器过坑异响发硬的技术难题。在汽车减振器公司技术部工作两年。2006年曾任一汽四平夏利售后服务部主任。2008年进入吉林大学国家重点汽车动态模拟实验室,,跟随国内著名汽车领导人,从事汽车悬架测试以及空气悬架研究。2010年至今在长春某中外合资企业从事汽车减振器新产品开发。

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我已经彻底破解减振器异响发硬的难题  

2007-12-16 16:53:41|  分类: 汽车减振器 |  标签: |举报 |字号 订阅

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截止到上个月既2007年11月18日,经过在吉林四平夏利销售公司和黑龙江黑河两地装上出租车实际实验5万公里以上,可以证明5年来的心血没有白费,新研制成功的夏利减振器不但不响不硬,并且驾驶装了这样减振器的车过坑是一种美好的享受,从此以后就剩下资金投入这个问题了,然后就可以让更多的司机享受到这种产品。

其实即使新车买回来就响的例子很多,我在四平4S做售后的时候差不多新车就响的概率在5%,至于吉利优利欧和金刚的新车后减振器异响和发硬的就更多了,(如果你不相信,可以现在马上在百度里输入减振器异响发硬自己去看吧)!

所以许多年来有的企业一直在隐瞒忽视这个问题,为什么东机工和天德的减振要卖那么贵,不就是异响发硬率比其他的厂小吗,减振器所谓的质量是什么?----减振器的寿命是什么?其实就是这个减振器能够保持不异响,不发硬,不漏油的有效时间的多少.

这些年许多减振器公司进行了大量的模仿.为什么就模仿不出来日本KYB的效果,其实一直到现在许多厂家还把减振器的复原和压缩阻尼看作是软硬的标准,其实这个是个严重的误区.

2003年4月12日我在锦州万得自己买了一台示功机,那么有的不响的夏利减振器的压缩阻尼0.52米/S甚至在50牛顿,那么它也没有响.在江西台湾弘悦减振器公司我把夏利的0.52米/S压缩阻尼做到了720牛顿,还可以不响.有的人只是做在实验室里说话,他天天制造出来装车实验了吗,如果没有,那只是个理论的想法,我们必须尊重实际。

其实在前几年我多么想在那么多减振器公司找到这样一个专家,把一只当当响的捷达或桑塔钠或夏利车的减振器从车上拆下来,然后他就可以把这个当当响的减振器,哪怕用1个星期的时间弄不响.我找了多少年,都找不到这样的人.

现在道路好了,人们可以说自己制造的减振器质量好了,其实是现在外在的道路条件变化了,从2000年-2005年我曾经销售过不少于8家减振器公司的几千只减振器,并不断的花上万元路费去他们的技术部,要求共同公关这个技术难题,但即使和技术部的人员在一起研究实验了几个月,还是没有办法解决.

于是黑河的司机有这样一句话留给我---其实很伤人的,老孙,我不管你减振器里装水还是装什么,你只要不响,我们就烧高香了,东北地区出租司机对异响和当当硬的减振器伤透了心,天天去修理部换,再换一只,还那样,他们说,老孙,你能给我换,我感谢你,可我们换不起啊,我们是出租车,我们没有时间天天换啊.

可厂家是为了利益而存在的,响没有关系,返回厂子,我再打磨一下,喷一下漆,再发给你,只要把响永远留给司机,厂家就不会有经济损失,受伤害的是恶劣路面的出租车的板金,那就是装了响的减振器的车,你需要经常去焊车,因为不是司机不想对付着用,是这样响硬的减振器会震的你心痛,会让司机经常去焊车。

哈尔滨耐力减振器公司的总经理黄果林曾经在2004年对我说:“老孙啊,别研究了,听黄哥的,国内的配件就这样。”但我心里知道,这个不但是个配件的事情,而是我们没有掌握异响发硬的全部成因,只有找到了漏洞,就可以知道怎么去补.那年代,其实大家就是因为连漏洞都没有找到.只是模仿.

在这里我应该感谢在江西宜春台湾弘悦的徐福田总经理,2005年初,我刚到弘悦公司的时候,技术部所有人都不相信有什么异响发硬,那么在徐总的支持下,我们买了一台夏利,当我把响的减振器装上车,并开过在公司院里挖的坑时,技术部终于相信这个无情的现实.

 但尽管这样,我们技术部也去破解,制造。实验,但三个月过去了,就造出了几只不响的夏利,并且还克隆不了,大多数还是响,那么现在回过头去看那一段艰难的实验过程,就说明那时候我们还是没有破解异响的成因,也就找不到关键的解决办法,但毕竟徐总能够在资金上给予这么大的支持,我已经很满足了。

虽然由于当时许多条件的限制,但我还是很感激他,并佩服他的为人,他说了一句话,孙胜战,除了你,我没有对任何人这样好过。

徐总是个台湾人,曾经在日本工作7年,但他的谦虚和对人的宽宏大量是许多人做不到的,他的日语说的非常好,但从来没有显示过,他从不张扬.

其实还有无数次失败的实验和苦难我无法在这里多说,当你看了我写的这些,你就能够体谅许多时候我说话比较激动,因为许多聪明人把这个异响不当回事情,轻描淡写,但最终我们必须要---承认异响.发硬.漏油是减振器企业赚不到钱,不断返货,影响销售量的主要原因。

所以一个企业,当他把减振器容易异响,发硬和漏油这些技术难题都解决以后,怎么能够没有销售市场呢?今天黑龙江黑河的近千台出租司机终于可以买到价钱合理,10万公里不响不硬不漏油的减振器了,但为了这一天,他们等了许多年,为了这一天,老孙执着的坚持研究了5年.http://s.sz2008.blog.163.com/ 黑龙江黑河老孙 

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